だいぶ昔に発売されたNゲージ修理のご依頼でございます。それでは作業に入ります。
う～ん、ギアも破損してしまっていますね。
直す箇所が多すぎて、いったん組み戻すも、また分解。他にも不具合がありそうです。
まずは、EF65完了です。
カプラーも直しておきます。
最後にギアにオイルを少量刺しておきます。
修理完了でございます。
続いて蒸気機関車の修理です。こちらはかなり手ごわそうです。
既に多くの時間をあてておりますが、こちらの機関車の修理は難航しております。モーターはもちろん集電系もすべてダメでした。また、所々破損と変形なども見られ問題個所が多く１つ１つ解決しながら復活作業を進めております。またどこかでショートも起こしており場所の特定と対策にも苦慮しました。
ダイキャストが変形しているのか、モーターを圧迫しているようです。そこで、上部と側面を削ってサイズを整えます。
中央に配線を追加して後方へと電気を送ります。
台車固定ピンも損傷しているので、ピンバイスで穴をあけてから金属線を立てます。
ピンを瞬着で固定します。
