▼Nゲージ 「マイクロ 営団5000系千代田線 ヘッドライト明るさアップ!」

営団5000系千代田線になります。ヘッドライト明るさアップのご要望です。

一般加工で発光元の明るさを大幅アップしましたが、大きな効果は得られずチップLEDを左右に配置(特殊加工)する方向でご提案させていただきました。

 

▼まずは一般加工による変化です。高輝度のLEDに交換してみましたが、見た目で1.3倍くらいのアップくらいでしょうか。

▼次に特殊加工です。格段に明るくなっていることがお分かりいただけると思います。

 

▼変化の違いです。

▼Nゲージ 「KATO 103系・行先表示LED点灯化」

▼KATO 103系・行先表示LED点灯化

今回のご依頼はこちらです。ヘッド・テールのLED化と行先表示を前進・後進で点灯させたいとのことです。まずは分解してみたところ構造上、後進では点灯しないようになっているようです。前進でも薄暗い感じです。さて、いくつか方法はありますが、今回は左右にチップLEDを配置することにしました。導光材は一体化されているため、3つに分割してそれぞれ遮光します。

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▼加工完了後

撮影のため、光量をかなり落として撮影しておりますが、実際にはかなり明るいです。

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▼スカイブルー

ご依頼者様に大変喜んでいただき、こちらも追加でご依頼をいただきました。

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▼Nゲージ 「小田急5200・8000・4000・9000形の加工」

▼まずは、「5×00形」から作業に入ります。

前回ご来店時にお話しいたしました、「KATOカプラー」装着時により短く見せる対策を今回より追加していきます。

▼このような部品を作りました。「逆スペーサー」と名前を付けちゃいました。

▼次にスカートのカットです。これがちょっだけ難しい作業になります。まずでカッターで厚みの1/5程度まで切れ込みを入れます。

▼続いてルーターのビットを小径丸ノコに交換して慎重に切断していきます。手先の感覚で削り込む量を調整します。