H様、先日はご来店ありがとうございます。今回のご依頼はこちら、相鉄700形の室内灯組み込み加工のご依頼となります。
すべての車両が完了しました。ご依頼ありがとうございました。
▼Nゲージ「相鉄モヤ700形室内灯加工」
投稿者: pyontetu
▼Nゲージ 「287・323系ライト不具合」
H様、ご依頼の件につきまして早速作業に入らせていただきました。点灯に不具合があるとのことですので、一端すべて分解して一通り調整してから組みなおしていきます。
最後に一通り点灯に問題のないことを確認して作業完了でございます。
ご依頼ありがとうございました。
▼鉄道模型・その他 「N-S2-CL修理」
S様、いつも当店をご利用いただきまして、ありがとうございます。前回修理させていただいたコントローラーも快調のようで良かったです。 さて、今回はTOMIXの高級コントローラー「N-S2-CL」の修理のご依頼でごすね。
大変お待たせいたしました。各部調整とオーバーホール、およびスイッチ類の交換（LED発光スイッチ）など行ってございます。
ご依頼ありがとうございました。
▼Nゲージ 「KATO201系 LED加工他」
A様、ご依頼いただきましてありがとうございます。
今回は201系のLED加工ですね、さっそく作業に入らせていただきます。
▼ご希望の行先および種別シールを貼って完了です。
ご依頼ありがとうございました。
▼ガタッごっとん！リアル 「流山モハ1001+クハ52）デフォ版」
▼189系インレタ
今回もご依頼いただきまして、ありがとうございます。
最近はシールよりもインレタのご依頼が増えております。インレタはシールと違い貼りつける場所によっては難しい作業の一つです。また、いくら擦ってもまったく食いつかないインレタも時々あります。
さて、今回はTOMIXの１８９系ということで付属のインレタ貼りも無事完了です。
▼Nゲージ「481系・スーパーひたち他、LED加工」
T様、この度はご依頼ありがとうございます。それでは早速作業に入ります。
部品のお取付
スーパーひたちLED加工
その他、修理などのご依頼もありましたが省略します。ご依頼ありがとうございました。
▼Nゲージ 「小田急1000形・2400形・8000形加工」
さて、ここ最近の加工依頼は小田急が中心となってございます。
▼小田急1000形
まずはＴＮカプラー化です。
▼小田急2400形 です。
中間部のＫＡＴＯカプラー化による加工です。
▼そのままなんの加工を施さず取り付けた場合は、以下の写真のようにカプラーが飛び出してしまいます。
▼そこで元のカプラーバーを短縮して長さを調整します。
▼モーター車の場合は加工の方法が異なります。カプラー自体に直接ピンバイスで穴を開け直接ねじ止めします。以下写真のように
▼実際加工されたカプラーを取り付けて連結してみると以下のような感じに仕上がります。
▼小田急8000形です。
まずは先頭車のＴＮカプラー化です。
スカートと干渉する箇所をカットしておきます。
スカートの内面も２箇所カットしておきます。スカートは本体に接着固定します。
▼1000形・8000形 行先表示の制作
今回ご依頼者様のご希望で「急行・唐木田行」の制作となります。
作業が完了しました。
ご依頼ありがとうございました。
▼Nゲージ「小田急2600・3000・5200・8000形加工」
大変お待たせいたしました。
今回は急遽、別件で急ぎの作業が入った関係もございまして完成が遅れてしまい大変失礼いたしました。
いつでもお引取り可能でございます。ご依頼ありがとうございました。
▼ガタッごっとん！リアル 「ぽいんと」
↑ちなみに下がＮゲージ用のポイントです。大きさの違いが実感できると思います。
