▼Nゲージ 「小田急5000・8000 パンタ・スカート加工」

引き続きのご依頼ありがとうございます。

まずはスカートの長さを短くする加工から入ります。

▼左が加工前ー>右が加工後のスカートです。

▼続いてGM製シングルパンタへの載せ替えです。

まずは、穴あけ用ガイドを2種作ります。

作業が完了しました。

ご依頼ありがとうございました。

▼Nゲージ「281系ライト加工」

続いて281系のライト加工のご依頼です。初期状態ではヘッドは「オレンジLED」テールは「低輝度赤LED」でございます。今回作業ではヘッドを「高輝度電球色LED」テールを「高輝度赤LED」にいたします。

はじめはこんな感じの色と明るさです。
交換後の高輝度電球色LEDです。
テールも明るいものに入れ替えてあります。
こんな感じです。テールがはっきりしました。

ご依頼ありがとうございました。また何かございましたらお気軽にご連絡ください。

▼Nゲージ 「キハ81テープLED加工」

K様、いつもご来店ご利用いただきまして、ありがとうございます。さて、今回はテープLEDによる室内灯のお取付とヘッド/テールLED化です。それでは早速作業に入ります。

集電パーツがだいぶ劣化しておりますので、台車のメンテを行っておきます。

ご依頼の作業が完了いたしました。ご依頼ありがとうございました。

▼Nゲージ 「京急デハ800形貫通ドア加工」

H様、作業開始が遅れてしまい大変失礼いたしました。早速作業に入らせていただきました。

▼まずは、ヘッドマークの制作からです。

▼続いて貫通ドアの加工に入ります。

▼最後に集電部品のオーバーホールです。

すべての作業が完了しました。

ご依頼ありがとうございました。

▼Nゲージ「鉄コレ・コントローラ修理」

M様、先日はご来店ありがとうございました。さて、今回は鉄コレ・コントローラの修理のご依頼でございます。それでは現状を確認してみます。

早速電源を入れてみるとランプが点滅を繰り返し装置が起動できない状態になっておりました。それでは分解して原因を探っていきます。

装置と数時間格闘しながら、ようやく点灯「READY状態」となりました。原因は内部回路・メーター設定・調整がいつまでも行われず、スタンバイ状態に入れなかったものでした。

ご依頼ありがとうございました。

▼Nゲージ 「小田急1000形・5000形・9000形」

まずは1000形から加工作業に入ります。はじめに屋根パーツの取り付けとシングルアームパンタへの置き換え作業です。

▼車両番号および行先表示のデータ制作および貼付け

▼そして次は5000形の加工へと移ります

▼続いて9000形登場時の加工に入ります。

▼そして地下鉄仕様車です。

作業完了でございます。

ご依頼ありがとうございました。