こちらはちょっとお時間のかかりそうな作業になります。まずは改造カ所を確認し作業手順を考えていきます。

---

▼分解作業

▼窓ガラス制作

まずは、スキャナーでクリアパーツの取り込みを行います。

まずは窓の加工からです。

だいたい削り終えたところで、「ペーパー800番->耐水1,200番->耐水1,500番->コンパウンド磨き」を行います。

番数を上げて水研ぎ作業

▼方向幕削り

こちらが最も緊張を強いられる作業です。車両本体を直接削ることから「あっ！失敗した」は出来ません。削りに失敗した時点で「The End」です。失敗のないように事前の準備と調整にしっかりと時間をかけます。

左右ともにきれいに削り出しができました。

▼正面ワイパーの改良と新規制作

• 

• 

▼ドア上の雨どいの再現

レーザーでパーツを切り出します。

切り出したパーツを１つ１つ手作業で処理します。

▼正面ワイパー形状変更

元のワイパーを削り落とします。

耐水ペーパー > コンパウンド > 確認 >耐水ペーパー > コンパウンド ・・繰り返します。

▼車番・各種表記類の制作

• 

• 

続いて印刷されているロゴや車番を削るわけですが、この作業は大変神経を使う作業となります。一文字ずつ丁寧に削らなくてはなりません。力を入れ過ぎれば下地まで削ってしまうし、かといって弱すぎれば全く削れません。

「う～ん」どんなに丁寧に削ったつもりでも下地も多少削れてしまいますね。工程が１つ増えてしまいますが、マスキングして帯を塗装しなおさないとダメのようです。

さすがに小さすぎて細かい箇所はつぶれてしまいます。※プリンター性能の限界

デカール類はご自身で貼られるとのことですので、ご依頼内容はこの時点で完成となります。ご依頼ありがとうございました。