▼ご依頼内容一覧

• 走行可能化「パワートラック」組込み
• 室内灯点灯化
• ヘッド＆テール点灯化改造 ※両運転台

事前に発注しておいた「コアレスパワートラック 26P II (φ10.5プレート車輪)」です。

分解後に加工個所を確認していきます。台車枠の取り付けは「ロングタイプ」を使用します。

まずは、台車が完成しました。

まずは台車を仮付けした上で、干渉する箇所がないか事前に確認してまいります。

再度分解して加工していきます。

ステーを削り出していきます。

このような感じで削っておきます。

中心のネジ穴とパワートラックの径を適合させるため、中央に新たな部品を組み込んでおきます。

床板に銅テープを貼りそこに配線します。

ヘッド＆テール＋室内灯を制作して車体に組込みます。テール部分はパーツの設計から行い、レーザー加工機で切り出した部品にチップLEDを埋め込んで製作しました。配線は屋根上で2線に集約しており、これだけで全ての機能が動作します。

動作確認をすべて終えて作業は無事完了いたしました。

まずご希望の「臨時シール」切り出しとパーツへの裏面への貼り付けを先に行っておきます。出来上がったパーツを車体側面からはめ込んでいきます。

続いて室内灯の取り付けですが、こちらの車体への室内灯組込みには屋根も外す必要がございます。

２つのユニットを配線で繋ぎ合わせる加工を施します。この加工は、組み戻す際に片側の接点が安定しない場合などに効果を発揮します。ちなみにこちらの室内灯の取り付けは、初心者ではかなり難しいと思われます。

中間車両にも同様の加工を施しておきます。

このように片側の接点のみで２つのユニットが点灯できます。

最後に車番を貼り付けて作業が完了いたしました。

それでは分解します。

メインロッド／クロスヘッドを外します。

破損した個所をルーターで削って平らにならします。

このようになります。

まず、スライドバーに引っ掛ける部品を新規に制作し、ハンダで固定します。その後、ピストン棒を制作し、クロスヘッドの下部にハンダで固定します。

動作確認と位置調整を何度か繰り返し行いながら、各部の駆動がスムーズに動くかを慎重に確認していきます。

最後に実際にレールに乗せて動作確認を行い作業は無事完了いたしました。

お客様より、室内灯が暗いため、明るくしたいとのご要望をいただきました。また、他の車両も明るさを統一されたいとのことですので、こちらも併せてユニットの組み換えを行ってまいります。まずは天賞堂製の客車から作業に入らせていただきます。

ややぼやりとした明るさですね。

上がメーカー純正の室内灯、下が今回制作した互換性のある室内灯です。そのまま換装ができるようにネジ位置も合わせて制作させていただきました。

こちらが純正品。

ちょっと写真だと明るさの違いがわからないかもしれませんね。

純正品同様にそのままネジ固定ができます。

実際に車体へ組み込んだ状態はこのようになります。

明るすぎず、また暗すぎない、ちょうど良い塩梅に調整いたしました。

次にエンドウ製の作業です。

座席を片側剥がして室内灯を取り出します。

新たに制作したユニットを組み込みます。

このようになりました。

最後にKATO製です。

こちらのユニットは、中央に光源が配置されています。この光を、前後にそれぞれプリズムを介して拡散させる構造となっております。

このように配置されました。既存の集電構造をそのまま活かしてあります。

すべての作業完了でございます。

テールの間隔をディバイダーで測ります。

部品を作り現物合わせを行います。何度か部品を作り直してピッタリ合うまで繰り返します。

出来上がった部品にチップLEDを埋め込みます。

点灯テストします。

車体に配線します。

配線は少し長めにとっておきます。

作業完了でございます。

作業内容まとめ

• 本体：ブドウ色2号への全塗装
• 屋根：現状から濃い目のグレー ※ベンチレータ、ヒューズ、パンタ台、ヘッドライトは現状のまま
• パンタ交換 ※持込品
• 車番：クモヤ22 201

この手の車両は個別のパーツを分解することを想定しておりませんおで、各パーツ類は接着剤でがっちり固定されています。塗装にあたりこれらのパーツ類を１つ１つ外していくところから始めます。

ライト基盤も外していきます。

パンタを外します。

屋根上のパーツ類については熱をかけながら外します。

接着されているガラスパーツも外していきます。

まず、ヘッドライトとテールにマスキングゾルを塗布します。その後、脱脂を3回ほど念入りに行います。脱脂が完了したら、下塗りを薄く3回に分けて吹き付けます。

続いて、基本色となる「ブドウ色2号」を、4～5回に分けて徐々に重ね塗りすることで、しっかりと色を付けていきます。

この状態で丸一日かけて十分に乾燥させます。乾燥後、マスキング処理を行い、屋根の塗装作業に入ります。

屋根塗装の工程に進みます。

ベンチレーター、パンタを載せていきます。

塗装が終わったところで、窓ガラスを戻していきますが、透明ガラスはすべて新規に作り直します。

ライト基盤につきましても、車両に合わせて最適な位置に配置し直します。

天井に貼り付けられていた基盤を床面に配置し直します。これに伴い、配線も全て合わせて引き直して作業を進めます。

これにより、天井からぶら下がっていた配線が目立ちにくくなり、見た目が向上します。また、この配置変更によって室内灯の取り付けも可能となります。

最後にご希望の車番を組み合わせて車体に貼り付けました。

作業完了でございます。