▼Nゲージ「MODEMO 国鉄20m級旧型客車 室内灯組込み」

まず、室内灯を組み込むにあたって構造を確認してみたところ、車輪が金属であること以外はすべて作る必要がありそうです。また、床下の穴あけ加工なども必要になってきます。 まずは、車輪を両集電できるものに交換したあと、車軸に適正 …

▼Nゲージ「215系 室内灯1・2階両点灯化」

通常は2階通路中央に開いた隙間から1階を照らすようになっていますが、1階を独立点灯させる加工でございます。 このようになります。 1、2階ともに車内全体にまんべんなく点灯するようになりました。作業完了でございます。

▼Nゲージ「TGV Duplex スパーク+M車修理」

まずは全分解して問題となる箇所を特定して対処します。 変形している集電シューをプライヤーで適正な位置に戻します。 モーターの集電箇所も変形してます。 「う~ん」モーターがなぜか浮いてます。※上記写真を参照 さらに分解して …

▼Nゲージ「DD51/DE10/キハ ウェザリング(汚し塗装)」

それではさっそく塗装前の準備作業にはいります。 まずは、全体のモールドに墨入れを行います。 写真ではちょっと見にくいと思いますが、車体全体にうっすらと砂ぼこりがかかった感じを再現してみました。 屋根上の汚れ具合を整えて仕 …

▼Nゲージ「KATO JR北海道ANAビックスニーカ 修復他」

今回の作業では、塗装の色落ちによる再塗装およびライト加工、集電O/Hです。 ▼帯修復作業 所々、色あせや色が剥がれています。 帯は、一見濃いブルーに見えますがよく見ると紫っぽい感じです。 調合作業は、大変時間のかかる作業 …

▼Nゲージ「機関車/客車他 修理+特殊加工」

▼Tomix DD51 モーター不具合 ローター軸からフライホイールをたたいて外します。 モーター内部に問題があるようですので、復活を試みます。 モーターの回転は安定しましたが、同様の症状(モーター突然停止)が再び起きな …

▼Nゲージ「FLEISCHMANN 機関車修理+客車」

まずは客車からの修理に取り掛かります。 台車を固定するピンが片方折れてなくなっています。そこで、金属ピンを裏から差し込み、適正な位置で120度傾けてから長さが1.5mmでカットします。 配線を延長します。 このようになり …

▼Nゲージ「マイクロ DRC1700&1720系(改良版) 明るさアップ加工+連結部短縮化」

さて、今回の作業では現状からのヘッドおよびテールの明るさアップ加工でございます。 今回の作業では、一般加工で対応できそうです。また、抵抗値をやや下げて560オームとします。 良さそうです。 ▼カプラー短縮化 ぴょん鉄カプ …