▼Nゲージ「KATO C56 テール点灯加工」
テンダーを分解して内部構造を確認してから、作業手順を決めていきます。 組込みにあたり、干渉する個所を加工してスペースを確保します。 次にテール用の穴あけ前にセンターにくぼみを入れます。 0.5mmのピンバイスを使用して貫 …
▼Nゲージ「マイク製 工事用凸タイプ 特殊加工」
今回の加工対象となる車体はこちらです。 【作業内容】前後ヘッドライト点灯化、テールレンズ埋込、台枠前後にゼブラ貼り、手すり白塗装、安全ライト点滅（点滅間隔：0.5sec/0.6sec）、Mメンテ 以上が、ご依頼者様のご希 …
▼▼HO/16番ゲージ「マイクロ＆TOMIX キハ183系 ライト加工＋インレタ＋カプラー交換」▼
まずは、マイクロ製の車体にトミックスのカプラーを取付けます。 元のカプラーを取り除きます。次に取り付けるカプラーを加工します。 高さ調整のためのシートを敷きます。 カプラーの張り出し具合と高さの調整を繰り返し行い位置を合 …
▼HO/16番ゲージ「KATO EF58 パーツ取付＋タンクデカール貼り他」
さずがにHO機関車のパーツは多いですね。 それでは早速パーツを取付けていきます。 まずは機関車のパーツお取付け完了です。次に作業に移ります。 ▼貨車・タンク マークデカール貼り 貼りつける場所の汚れをしっかりと落としてお …
▼Nゲージ「KATO E351系 カプラー＋トイレタンク塗装取付他」
まずは、カプラー加工からです。 そのままでは取り付けできないカプラーですので、加工していきます。 残りの車両もすべて取り付け加工を行います。 先頭車へのTNカプラーの取り付けは少々難しくなります。 まずはニッパーでカプラ …
▼Nゲージ「エーデル丹後 展望部の点灯化、その他」
こちらの車体への一般的な室内灯組込みでは、展望部分に光が届かないため、どうしても前方が暗くなってしまいます。※写真参照 前回の作業と同様に既存の室内灯に加工を施し、新たな光源を加えることで対応できます。今回もやはり展望部 …
▼HO/16番ゲージ「カツミ パシナ修理」
現状を確認したところ、内部でモーターが空回りする音がします。分解して問題個所の特定を行います。 一般的によく見られる不具合としては、モーターとギアBOXのジョイントが滑ることがありますが、今回のケースは少々異なるようです …
▼Nゲージ「KATO EF55 テール点灯＋室内灯＋電圧シフト＋ヘッドマーク」
まずは、電圧シフト加工を施します。 続いて回路を取付けた分の厚みがありますので、屋根を一部カットしてスペースを確保します。 このように切れ込みを入れてからカットします。 淵はカッターできれいにならしておきます。 シフト加 …
▼Nゲージ「MODEMO スロ31 室内灯点灯化加工」
まずは、台車の集電機構を作ります。車輪を両軸集電のものに置き換えて真鍮線で押し当てます。 今回は、センターにピンバイスで穴あけを行い配線を通します。 照明ユニット作ります。 ご希望の色になるように調整しました。 色合いと …
▼HO/16番ゲージ「TOMIX ２階建室内灯組込み」
今回の作業では、こちらの車体合わせた室内灯ユニットを作り組み込んでいきます。 サイズを測って、階層ごとのユニットを作ります。 車体の寸法に合わせて、レーザーでベース板を切り出します。 制作したユニットをベース板に固定しま …