▼Nゲージ「KATO マイテ492 テール&マーク点灯改造他」

今回は少々難しい作業となります。

まずは、車体を分解して加工の準備をします。

旧室内灯ユニットから現行のLED室内灯(バネ集電式)に組み替えます。取り付けにはちょっとしたコツが必要です。

今回の作業の本命でもある、テールマークとテールライトの点灯化改造です。

まずは、ピンバイスで中心に穴をあけます。

円の中心からずれてしまわないように慎重に作業をすすめていきます。あるていど穴が広がったところで、ルーターを使ってビットを使い分けながら枠ギリギリまで削り込みます。

マーク埋込用の穴が開いたところで、アクリルをレーザー加工機で切り抜きます。

次に遮光パーツと発光源(チップLED)を合わせたパーツを作り、合体させます。こうして出来上がったパーツを裏側から固定して、発光させるとこのような感じとなります。厚さわずか1.5mmで実現できました。あとは制作したシールを貼れば完成です。

作業完了でございます。

“▼Nゲージ「KATO マイテ492 テール&マーク点灯改造他」” への4件の返信

  1. kobayashi より:

    お世話になっております!

    状況写真、ありがとうございます!
    完成が楽しみで仕方ありません!

    ちなみに一つ失念していたことがありまして…、テールマークおよび尾灯は常点灯可能でしょうか?
    ライトユニットが常点灯になっておりますので、そこから電源を取る方が出来れば、可能と思っております。

    ご確認をお願い致します!

    1. pyontetu より:

      コメントをいただきまして、ありがとうございます。
      ご依頼いただきました作業につきましては、順調に進んでおりますのでライト点灯につきましてもご心配に及びません。
      最終調整など、もう少しお時間はかかると思いますのでご理解のほどよろしくお願いいたします。

      ぴょん鉄

  2. 山下栞汰 より:

    作り方教えてください

    1. pyontetu より:

      作業の流れはこちらで掲載した内容が主となりますが、簡単に作業しているように見えますが、かなり難しいです。
      特にテールマークの穴あけ作業につきましては、輪郭ギリギリまで削るのは慣れていても緊張します。削りすぎるとその時点で終了となります。
      制作には複数の工程をマスターしていないと、いきなりやろうと思っても失敗する可能性が高くなります。
      【作業に伴うスキル】
      ・チップLEDにハンダ付ができること
      ・正確な穴あけができること
      ・パーツの制作ができること ※テールマーク
      ・配線と基本的な電気知識があること ※電子工作知識(抵抗・ダイオード他)
      ・車体の取り扱に慣れていること ※分解・組立がスムーズにできる
      ・etc

      以上でございます。

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